კარიბჭის სარქვლის მუშაობის პრინციპი და ფუნქცია

კარიბჭის სარქველებიარის გათიშვის სარქველები, რომლებიც ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია 100 მმ-ზე მეტი დიამეტრის მილებზე, რათა შეწყვიტონ ან დააკავშირონ საშუალების ნაკადი მილში.იმის გამო, რომ დისკი არის კარიბჭის ტიპი, მას ჩვეულებრივ უწოდებენ aკარიბჭის სარქველი.Theკარიბჭის სარქველიაქვს დაბალი გადართვის ძალისხმევის და დაბალი ნაკადის წინააღმდეგობის უპირატესობები.თუმცა, დალუქვის ზედაპირი ადვილად აცვიათ და გაჟონავს, გახსნის დარტყმა დიდია და მოვლა რთულია.Theკარიბჭის სარქველიარ შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მარეგულირებელი სარქველი და უნდა იყოს სრულად ღია ან სრულად დახურულ მდგომარეობაში.მუშაობის პრინციპია: როდესაცკარიბჭის სარქველიდახურულია, სარქვლის ღერო მოძრაობს ქვევით, დალუქვის ზედაპირის მიხედვითკარიბჭის სარქველიდა სარქვლის სავარძლის დალუქვის ზედაპირი უნდა იყოს ძალიან გლუვი, ბრტყელი და თანმიმდევრული.ისინი ერგებიან ერთმანეთს, რათა თავიდან აიცილონ საშუალების გადინება და ეყრდნობიან ზედა სელს დალუქვის ეფექტის გასაზრდელად.დახურვის ნაწილი მოძრაობს ცენტრის ხაზის ვერტიკალური მიმართულებით.არსებობს მრავალი სახეობაკარიბჭის სარქველები, რომლებიც შეიძლება დაიყოს სოლი ტიპად და პარალელურ ტიპად მათი ტიპების მიხედვით.თითოეული ტიპი იყოფა ერთ კარიბჭედ და ორმაგი კარიბჭედ.

1.2 სტრუქტურა:

სარქვლის სხეულიკარიბჭის სარქველიიღებს თვითდალუქვის ფორმას.კაპოტსა და სარქვლის სხეულს შორის კავშირი არის სარქველში არსებული საშუალების აღმავალი წნევის გამოყენება, რათა აიძულოს დალუქვის შეფუთვა შეკუმშოს დალუქვის მიზნის მისაღწევად.Theკარიბჭის სარქველიშეფუთვა დალუქულია მაღალი წნევის აზბესტის შეფუთვით სპილენძის მავთულით.

სტრუქტურაკარიბჭის სარქველიძირითადად შედგება სარქვლის კორპუსისგან, სარქვლის საფარისგან, ჩარჩოსგან, სარქვლის ღეროსგან, მარცხენა და მარჯვენა სარქვლის დისკებისგან და შეფუთვის ბეჭდის მოწყობილობისგან.

2. კაპიტალური რემონტის პროცესიკარიბჭის სარქველი

2.1 სარქვლის დაშლა:

2.1.1 ამოიღეთ კაპოტის ზედა ჩარჩოს დასამაგრებელი ჭანჭიკები, გამოახეხეთ ქუსაზე არსებული ოთხი ჭანჭიკის თხილი, მოაბრუნეთ ღეროს კაკალი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, რათა გამოეყოთ სარქვლის ჩარჩო სარქვლის კორპუსიდან და შემდეგ გამოიყენეთ ამწევი ხელსაწყო ასაწევად. ჩარჩო ქვემოთ, განათავსეთ იგი სწორ ადგილას.ღეროს კაკალი უნდა დაიშალა შესამოწმებლად.

2.1.2 ამოიღეთ საყრდენი რგოლი სარქვლის კორპუსის დალუქვის ოთხმაგ რგოლთან და დააჭირეთ კაპოტს სპეციალური ხელსაწყოთი, რათა მოხდეს უფსკრული კაპოტსა და ოთხმაგ რგოლს შორის.შემდეგ ამოიღეთ ოთხკუთხა ბეჭედი ნაწილებად.და ბოლოს, გამოიყენეთ ამწევი ხელსაწყო სარქვლის საფარის ასაწევად სარქვლის ღეროსთან და სარქვლის ჩახშობასთან ერთად სარქვლის კორპუსიდან.განათავსეთ იგი სარემონტო ადგილზე და ყურადღება მიაქციეთ, რომ არ დაზიანდეს სარქვლის ჩახშობის სახსრის ზედაპირი.

2.1.3 გაწმინდეთ სარქვლის კორპუსის შიდა მხარე, შეამოწმეთ სარქვლის საჯდომის სახსრის ზედაპირი და განსაზღვრეთ შენარჩუნების მეთოდი.დააფარეთ დაშლილი სარქველი სპეციალური საფარის ფირფიტით ან საფარით და მიამაგრეთ ლუქი.

2.1.4 გახსენით ჩაყრის ყუთის საკინძები სარქვლის საფარზე.შეფუთვის ჯირკვალი გაფხვიერებულია და სარქვლის ღერო ამოღებულია.

2.1.5 ამოიღეთ დისკის ჩარჩოს ზედა და ქვედა ნადები, ამოიღეთ მარცხენა და მარჯვენა დისკები და შეინახეთ შიდა უნივერსალური ზედა და შუასადებები.გაზომეთ შუასადებების მთლიანი სისქე და გააკეთეთ ჩანაწერი.

2.2 სარქვლის სხვადასხვა ნაწილების შეკეთება:

2.2.1 ერთობლივი ზედაპირიკარიბჭის სარქველისავარძელი უნდა იყოს დაფქული სპეციალური სახეხი ხელსაწყოთი (სახეხი იარაღი და ა.შ.).სახეხი შეიძლება გამოიყენოთ აბრაზიული ქვიშა ან ზურმუხტი.მეთოდი ასევე არის უხეშიდან წვრილამდე და ბოლოს გაპრიალებული.

2.2.2 სარქვლის სამაგრის სახსრის ზედაპირის დაფქვა შესაძლებელია ხელით ან სახეხი მანქანით.თუ ზედაპირს აქვს ღრმა ორმო ან ღარი, ის შეიძლება გაიგზავნოს სახამებელში ან საფქვავში მიკრო დამუშავებისთვის და გაპრიალდება ყველა გასწორების შემდეგ.

2.2.3 გაასუფთავეთ კაპოტი და დალუქვის შეფუთვა, მოაცილეთ ჟანგი და ჭუჭყი შესაფუთი პრესის რგოლის შიდა და გარე კედლებზე ისე, რომ პრესის რგოლი შეუფერხებლად ჩასვათ კაპოტის ზედა ნაწილში და მოსახერხებელია შეკუმშოს ბეჭდის შეფუთვა.

2.2.4 გაასუფთავეთ სარქვლის ღეროს ჩაყრის ყუთის შიდა შეფუთვა, შეამოწმეთ არის თუ არა ხელუხლებელი შიდა შესაფუთი სავარძლის რგოლი, შიდა ხვრელსა და საჭრელ ღეროს შორის არსებული უფსკრული უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს, ხოლო გარე რგოლი და შიგთავსის შიდა კედელი. ყუთი არ უნდა იყოს გაჭედილი.

2.2.5 გაასუფთავეთ ჟანგი შესაფუთ ჯირკვალზე და წნევის ფირფიტაზე და ზედაპირი უნდა იყოს სუფთა და ხელუხლებელი.ჯირკვლის შიდა ხვრელსა და საჭრელ ღეროს შორის არსებული უფსკრული უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს, ხოლო გარე კედელი და ჩაყრის ყუთი თავისუფალი უნდა იყოს ჯამებისგან, წინააღმდეგ შემთხვევაში უნდა ჩატარდეს შეკეთება.

2.2.6 გაათავისუფლეთ საკინძების ჭანჭიკები, შეამოწმეთ, რომ ხრახნიანი ნაწილი ხელუხლებელია და კაკალი ხელუხლებელია, შეიძლება ხელით მსუბუქად მიამაგროთ ჭანჭიკის ძირზე და ქინძისთავები მოქნილი უნდა იყოს ბრუნვისთვის.

2.2.7 გაასუფთავეთ ჟანგი სარქვლის ღეროს ზედაპირზე, შეამოწმეთ მოსახვევები და საჭიროების შემთხვევაში გაასწორეთ.ტრაპეციული ძაფის ნაწილი უნდა იყოს ხელუხლებელი, მსხვრევისა და დაზიანების გარეშე და გაწმენდის შემდეგ დაფარული იყოს ტყვიის ფხვნილით.

2.2.8 გაასუფთავეთ ოთხკუთხა რგოლი და ზედაპირი გლუვი უნდა იყოს.თვითმფრინავს არ უნდა ჰქონდეს ბუჩქები ან დახვეული კიდეები.

2.2.9 ყველა შესაკრავი ჭანჭიკი უნდა გაიწმინდოს, თხილი უნდა იყოს სრული და მოქნილი, ხოლო ხრახნიანი ნაწილები დაფარული უნდა იყოს ტყვიის ფხვნილით.

2.2.10 გაასუფთავეთ ღეროს კაკალი და შიდა საკისარი:

① ამოიღეთ სარქვლის ღეროს თხილის ჩამკეტი კაკალი და კორპუსის სამაგრი ხრახნი და გახსენით საკეტის ხრახნი საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით.
② ამოიღეთ ღეროს კაკალი და საკისარი, დისკის ზამბარა და გაწმინდეთ ნავთი.შეამოწმეთ, ბრუნავს თუ არა საკისარი მოქნილად და აქვს თუ არა ბზარები დისკის ზამბარას.
③ გაასუფთავეთ სარქვლის ღეროს კაკალი, შეამოწმეთ, არის თუ არა შიდა ბუჩქის ტრაპეციული ხრახნი ხელუხლებელი და ჭურვით დასამაგრებელი ხრახნი უნდა იყოს მყარი და საიმედო.ბუჩქის ცვეთა უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის უნდა შეიცვალოს.
④ საკისარი კარაქით დაასველეთ და ჩაყარეთ ღეროს კაკალში.დისკის ზამბარები შერწყმულია საჭიროებისამებრ და ხელახლა იკრიბება თანმიმდევრობით.ბოლოს ჩაკეტეთ საკეტი თხილით და შემდეგ მაგრად დააფიქსირეთ ხრახნით.

2.3 შეკრებაკარიბჭის სარქველი:

2.3.1 დაამაგრეთ კვალიფიციური მარცხენა და მარჯვენა დისკები ღეროს სამაგრის რგოლზე და დააფიქსირეთ ისინი ზედა და ქვედა დამჭერებით.მისი შიგნიდან უნდა მოთავსდეს უნივერსალურ ზედა ნაწილში, ხოლო რეგულირების შუასადებები უნდა შემოწმდეს ტექნიკური მდგომარეობის მიხედვით.

2.3.2 ჩადეთ სარქვლის ღერო სარქვლის დისკთან ერთად სარქვლის სავარძელში ტესტის შესამოწმებლად.მას შემდეგ, რაც სარქვლის დისკი და სარქვლის საჯდომის დალუქვის ზედაპირი სრულ კონტაქტშია, უზრუნველყოფილი უნდა იყოს, რომ სარქვლის დისკის დალუქვის ზედაპირი უფრო მაღალია, ვიდრე სარქვლის საჯდომის დალუქვის ზედაპირი და აკმაყოფილებს ხარისხის მოთხოვნებს.წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის უნდა დარეგულირდეს.შუასადებების სისქე ზევით, სანამ ის შესაფერისია, და დაბრუნების საწინააღმდეგო შუასადებები გამოიყენება მის დალუქვისთვის, რათა არ ჩამოვარდეს.

2.3.3 გაწმინდეთ სარქვლის კორპუსი და გაწმინდეთ სარქვლის სავარძელი და დისკი.შემდეგ ჩადეთ სარქვლის ღერო და სარქვლის დისკი სარქვლის სავარძელში და დააინსტალირეთ სარქვლის საფარი.

2.3.4 დააინსტალირეთ დალუქვის შეფუთვა საჭიროებისამებრ კაპოტის თვითდალუქულ ნაწილზე.შეფუთვის სპეციფიკაცია და შემობრუნების რაოდენობა უნდა აკმაყოფილებდეს ხარისხის სტანდარტს.შეფუთვის ზედა ნაწილი მჭიდროდ იჭერს წნევის რგოლს და ბოლოს იხურება საფარის ფირფიტით.

2.3.5 აკრიფეთ ოთხმაგი რგოლი ნაწილებად სათითაოდ, გამოიყენეთ საყრდენი რგოლი მის გასაფართოვებლად, რათა არ ჩამოვარდეს და დაამაგრეთ კაპოტის ამწევი ჭანჭიკის კაკალი.

2.3.6 სარქვლის ღეროს დალუქვის ჩაყრის ყუთი შეავსეთ შეფუთვით საჭიროებისამებრ, ჩადეთ იგი საოპერაციო ჯირკვალში და წნევის ფირფიტაში და მჭიდროდ შეამოწმეთ საკინძით ხრახნიანი.

2.3.7 დააინსტალირეთ კაპოტის ჩარჩო, მოაბრუნეთ ზედა ღეროს კაკალი ისე, რომ ჩარჩო ჩამოვარდეს სარქვლის სხეულზე და დაამაგრეთ იგი დამაკავშირებელი ჭანჭიკებით, რათა არ ჩამოვარდეს.

2.3.8 სარქვლის ელექტრული ამძრავის მოწყობილობის დაყენება;დამაკავშირებელი ნაწილის ზედა მავთული უნდა იყოს გამკაცრებული, რომ არ ჩამოვარდეს და ხელით შეამოწმოთ არის თუ არა ფლაპის გადამრთველი მოქნილი.

2.3.9 სარქვლის სახელური ფირფიტა არის გამჭვირვალე, ხელუხლებელი და სწორი.ტექნიკური ჩანაწერები სრული და ნათელია;და გამოცდილება მიღებულია როგორც კვალიფიციური.

2.3.10 მილსადენებს და სარქველებს აქვს სრული იზოლაცია და ტექნიკური ადგილი უნდა გაიწმინდოს.

3. ხარისხის სტანდარტებიკარიბჭის სარქველიმოვლა

3.1 სარქვლის სხეული:

3.1.1 სარქვლის კორპუსი უნდა იყოს თავისუფალი დეფექტებისგან, როგორიცაა ბუშტუკები, ბზარები და წმენდა და დროულად უნდა მოგვარდეს აღმოჩენის შემდეგ.

3.1.2 სარქველის კორპუსსა და მილსადენში არ უნდა იყოს ნამსხვრევები, ხოლო შესასვლელი და გამოსასვლელი უნდა იყოს განბლოკილი.

3.1.3 სარქვლის კორპუსის ქვედა ნაწილში ხრახნიანი საცობი უნდა უზრუნველყოს საიმედო დალუქვა და გაჟონვის გარეშე.

3.2 სარქვლის ღერო:

3.2.1 სარქვლის ღეროს გამრუდება არ უნდა იყოს მთლიანი სიგრძის 1/1000-ზე მეტი, წინააღმდეგ შემთხვევაში უნდა მოხდეს მისი გასწორება ან შეცვლა.

3.2.2 სარქვლის ღეროს ტრაპეციული ძაფის ნაწილი უნდა იყოს ხელუხლებელი, თავისუფალი მსხვრევისგან, ჩამტვრევისგან და სხვა დეფექტებისგან და ცვეთის რაოდენობა არ უნდა იყოს ტრაპეციული ძაფის სისქის 1/3-ზე მეტი.

3.2.3 ზედაპირი გლუვი და სუფთაა, ჟანგისა და ქერცლისგან თავისუფალი და შეფუთვასთან დალუქვის კონტაქტურ ნაწილს არ უნდა ჰქონდეს ქერცლიანი კოროზია და ზედაპირის დაშლა.კოროზიის ერთიანი წერტილის სიღრმე ≥ 0,25 მმ უნდა შეიცვალოს ახლით.დასრულება გარანტირებული უნდა იყოს ▽6-ზე ზემოთ.

3.2.4 დამაკავშირებელი ძაფი უნდა იყოს ხელუხლებელი და ქინძისთავები საიმედოდ უნდა იყოს დამაგრებული.

3.2.5 ღეროსა და თხილის შერწყმის შემდეგ, ისინი უნდა ბრუნავდნენ მოქნილად, შეფერხების გარეშე სრული დარტყმის დროს, ხოლო ძაფები უნდა დაიფაროს ტყვიის ფხვნილით დასაცავად.

3.3 შეფუთვის ბეჭედი:

3.3.1 გამოყენებული შეფუთვის წნევა და ტემპერატურა უნდა აკმაყოფილებდეს სარქვლის საშუალების მოთხოვნებს და პროდუქტს უნდა ახლდეს სერტიფიკატი ან აუცილებელი ტესტის შეფასება.

3.3.2 შეფუთვის სპეციფიკაციები უნდა აკმაყოფილებდეს დალუქული ყუთის ზომის მოთხოვნებს და არ უნდა შეიცვალოს ძალიან დიდი ან ძალიან პატარა შეფუთვით.შეფუთვის სიმაღლე უნდა აკმაყოფილებდეს სარქვლის ზომის მოთხოვნებს და დაცული უნდა იყოს თერმულად მჭიდრო ზღვარი.

3.3.3 შემავსებლის ინტერფეისი უნდა იყოს მოჭრილი ირიბად, კუთხე არის 45°, თითოეული წრის სახსარი უნდა იყოს გადახრილი 90°-180°-ით, ჭრის შემდეგ შემავსებლის სიგრძე უნდა იყოს შესაბამისი და უნდა იყოს არ არის უფსკრული ან გადახურვა ინტერფეისზე ჩაყრის ყუთის ფენომენში.

3.3.4 შესაფუთი სავარძლის რგოლი და შესაფუთი ჯირკვალი უნდა იყოს ხელუხლებელი და თავისუფალი ჟანგისა და ჭუჭყისგან.ჩაყრის ყუთი უნდა იყოს სუფთა და გლუვი.კარიბჭის ღეროსა და სავარძლის რგოლს შორის მანძილი უნდა იყოს 0,1-0,3 მმ, ხოლო მაქსიმალური არ უნდა აღემატებოდეს 0,5 მმ-ს.შესაფუთი ჯირკვალი და დასაჯდომი რგოლი პერიფერიასა და შესაფუთი ყუთის შიდა კედელს შორის უფსკრული არის 0,2-0,3 მმ, ხოლო მაქსიმალური არაუმეტეს 0,5 მმ.

3.3.5 საკინძების ჭანჭიკების დაჭიმვის შემდეგ, წნევის ფირფიტა უნდა დარჩეს ბრტყელი და თანაბრად გამკაცრებული.შეფუთვის ჯირკვლის შიდა ხვრელი და წნევის ფირფიტა უნდა შეესაბამებოდეს სარქვლის ღეროს გარშემო არსებულ კლირენს.შესაფუთი ჯირკვალი უნდა იყოს დაჭერილი შესაფუთ კამერაში, რათა იყოს მისი სიმაღლის 1/3.

3.4 დალუქვის ზედაპირი:

3.4.1 სარქვლის დისკის და სარქვლის საჯდომის დალუქვის ზედაპირი მოვლის შემდეგ უნდა იყოს თავისუფალი ლაქებისა და ღარებისაგან, ხოლო საკონტაქტო ნაწილმა უნდა დაიკავოს სარქვლის დისკის გახსნის სიგანის 2/3-ზე მეტი და ზედაპირის დასრულება უნდა მიაღწიოს ▽10 ან მეტი.

3.4.2 აკრიფეთ საცდელი სარქვლის დისკი.მას შემდეგ, რაც დისკი ჩასმულია სარქვლის სავარძელში, სარქვლის ბირთვი უნდა იყოს 5-7 მმ-ით უფრო მაღალი, ვიდრე სარქვლის საჯდომი, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მჭიდროდ.

3.4.3 მარცხენა და მარჯვენა დისკების აწყობისას, დარწმუნდით, რომ თვითრეგულირება არის მოქნილი და დაცემის საწინააღმდეგო მოწყობილობა უნდა იყოს ხელუხლებელი და საიმედო.

3.5.1 შიდა ბუჩქის ძაფი უნდა იყოს ხელუხლებელი და არ უნდა არსებობდეს გატეხილი ბალთები ან შემთხვევითი ბალთები, ხოლო გარე გარსით ფიქსაცია უნდა იყოს საიმედო და არ იყოს ფხვიერი.

3.5.2 ყველა საყრდენი ნაწილი უნდა იყოს ხელუხლებელი და მოქნილი ბრუნვისთვის.შიდა ქურთუკისა და ფოლადის ბურთის ზედაპირზე არ არის ნაკაწრები, ჟანგი, მძიმე ტყავი და ა.შ.

3.5.3 დისკის ზამბარა არ უნდა იყოს ბზარები და დეფორმაციები, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის უნდა შეიცვალოს ახლით.3.5.4 საკეტი თხილის ზედაპირზე დასამაგრებელი ხრახნები არ უნდა გაიხსნას.ღეროს კაკალი ბრუნავს მოქნილად და ღერძული კლირენსი გარანტირებულია, მაგრამ არაუმეტეს 0,35 მმ.